Fabricantes, distribuidores y empresas se alían con la Junta para impulsar el vehículo eléctrico

La Consejería de Economía organiza una mesa técnica con representantes del sector para trazar una estrategia andaluza de desarrollo de vehículos y puntos de recarga eléctricos
Andalucía, 24/05/2013

Coches eléctricos.

La Agencia Andaluza de la Energía, entidad adscrita a la Consejería de Economía, Innovación, Ciencia y Empleo, ha reunido en Sevilla a 70 empresas fabricantes y distribuidoras de vehículos eléctricos, proveedoras de infraestructura y gestoras de carga, TICs e ingenierías especializadas, y asociaciones del mercado del vehículo eléctrico para trazar una estrategia andaluza de desarrollo de este tipo de vehículos.

Entre los asistentes han participado la Agrupación de empresas innovadoras de la infraestructura de recarga del vehículo eléctrico (AEDIVE), la Asociación de promotores y productores de energías renovables de Andalucía (APREAN), la Asociación española de renting de vehículos, Empresarios de tecnologías de la información y comunicación de Andalucía (ETICOM) y a la Sociedad andaluza para el desarrollo de las telecomunicaciones (SANDETEL).

El objetivo de esta mesa de trabajo ha sido dar a conocer el Programa de Impulso al Vehículo Eléctrico que va a desarrollar la Junta de Andalucía, con el que se quiere activar la demanda de las tecnologías ligadas a la movilidad eléctrica pura, híbrida, híbrida enchufable y eléctrica de autonomía extendida. Se pretende, además, que las empresas y entidades que han participado en esta mesa colaboren en el programa y fomenten el desarrollo del mismo en sus diferentes campos de actuación, para lograr alcanzar un parque de vehículos enchufables a la red de unas 1.600 unidades para finales 2014, con sus respectivos puntos de recarga, lo que supondrá en Andalucía una inversión aproximada de 32 millones de euros.

El director de la Agencia Andaluza de la Energía, Rafael Márquez, ha manifestado que "el uso del vehículo eléctrico es en la actualidad una clara opción de transporte en el entorno urbano y periurbano, capaz de cubrir gran parte de las necesidades de movilidad de ciudadanos, empresas y entidades públicas." Asimismo, ha añadido que "es una alternativa que va a contribuir a la implantación del nuevo modelo energético más sostenible, que viene impulsando el gobierno andaluz y que busca construir sistemas energéticos que fomenten el ahorro y la eficiencia en el uso de la energía, así como la sustitución paulatina de las fuentes de energía convencionales por otras de naturaleza renovable y la optimización del sistema eléctrico".

Vehículo eléctrico en Andalucía

El transporte es la actividad con el mayor consumo de energía en Andalucía. En el año 2011, este consumo alcanzó el 36,7% del total de la energía final consumida (último dato oficial disponible), representando los derivados del petróleo (gasolinas y gasóleos) casi el 85% del total de los combustibles consumidos por este sector. Además, la circulación urbana y, en particular, los desplazamientos motorizados son responsables del 40% de las emisiones de CO2 y del 70 % de las emisiones de otros contaminantes procedentes del transporte.

Un vehículo eléctrico gasta entre 1,5 y 2 euros de energía eléctrica para recorrer 100 kilómetros con lo que un coche de estas características que realice 20.000 kilómetros al año, conseguirá ahorrar más de 1.540 litros de combustible y evitar cerca de 4 toneladas de CO2.

La Agencia Andaluza de la Energía dentro de la Orden de Subvenciones para el Desarrollo Energético Sostenible de Andalucía, "Andalucía A+", financiado con fondos FEDER, ofrece ayudas a fondo perdido a empresas, entidades y ciudadanos para el desarrollo de estos proyectos. Asimismo, también apoya el fomento de proyectos emblemáticos de movilidad eléctrica.

Desde el año 2009 hasta el 31 de marzo de 2013, se han subvencionado más de 3.500 vehículos híbridos con 8,48 millones de euros que han supuesto una inversión de 69,1 millones de euros. Con ellos se ha evitado la emisión a la atmósfera de 7.605 toneladas de CO2.

Del mismo modo, se han subvencionado con 250.000 euros, cinco microbuses de tracción eléctrica para el transporte urbano en Sevilla y Málaga que suponen un ahorro anual de 27.500 litros de gasóleo por vehículo.

Por otro lado, la Junta de Andalucía, dentro del contrato centralizado de la Red de Energía (REDEJA) cuenta con 13 vehículos eléctricos para cubrir el servicio de mensajería de las consejerías que se conectan a un sistema de gestión donde se registran los datos de carga, consumo y calidad disponible del suministro minuto a minuto, información sobre posibles incidencias durante el proceso de recarga, etc. Se estima que con ellos se consigue un ahorro de combustible de más de 20.000 litros anuales, evitando además la emisión anual de 49 toneladas de CO2, el equivalente a retirar de la circulación una veintena coches. Esto supone un ahorro económico para la Junta de Andalucía superior a 24.000 euros al año.

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