EL GOBIERNO ANDALUZ APRUEBA LA PLANIFICACIÓN TERRITORIAL DE LA COSTA DEL SOL MALAGUEÑA

El Consejo de Gobierno ha aprobado los planes de ordenación del territorio de la Costa del Sol Occidental y de la Costa del Sol Oriental-Axarquía, en la provincia de Málaga, elaborados por la Consejería de Obras Públicas y Transportes con el fin de fomentar el desarrollo equilibrado y la cohesión territorial de estas comarcas, cuya población se aproxima a los 400.000 habitantes.

La planificación prevista por ambos documentos recoge unas inversiones totales de 4.787 millones de euros para ordenar y hacer viable la gran transformación económica y territorial experimentada por la Costa del Sol malagueña en las últimas décadas, que ha dado como resultado la casi plena colmatación de los usos urbanos en la banda litoral y la consiguiente expansión hacia el interior. En este sentido, los documentos establecen las pautas generales de compatibilización entre los distintos sectores y actividades, además de delimitar las zonas no urbanizables de especial protección.

En materia de infraestructuras y sistemas de transporte, la principal previsión es el desarrollo del Corredor Ferroviario de la Costa del Sol. Respecto a las medidas medioambientales, los objetivos se centrarán en la reutilización de las aguas residuales depuradas y en la protección de cauces, vaguadas y ramblas.

El Plan de Ordenación del Territorio de la Costa del Sol Occidental afecta a nueve municipios con una población cercana a los 260.000 habitantes: Benahavís, Casares, Estepona, Fuengirola, Istán, Manilva, Marbella, Mijas y Ojén. Los proyectos previstos supondrán unas inversiones totales de 4.260 millones de euros, cifra que se distribuye entre la iniciativa privada (30%) y las administraciones autonómica (30%), central (25%) y local (15%). El documento define cinco áreas de actuación: articulación territorial, equipamientos, mejora ambiental, ciclo del agua y basuras.

La inversión en infraestructuras para la articulación territorial absorbe más de la mitad del gasto total. Esta área de actuación recibe una partida de 2.300 millones de euros que hace del Corredor Ferroviario de la Costa del Sol su proyecto estrella, cuya primera fase discurre entre Málaga y San Pedro de Alcántara, mientras que en una segunda fase se prolongará hasta Estepona. Dentro de los proyectos en la red viaria sobresale la construcción de la variante de Marbella en la AP-7 y la remodelación de la Autovía de la Costa para su transformación en vía urbana. El Centro de Transportes de Estepona y el Centro Logístico de Mijas serán dos de las iniciativas de mayor interés previstas para las infraestructuras del transporte.

Parques empresariales
El Plan de Ordenación de la Costa del Sol Occidental recoge intervenciones en equipamientos sanitarios, educativos, culturales, empresariales y deportivos. Se contabilizan una batería de actuaciones tan diversas como el Centro de Congresos Banús y la Ciudad del Conocimiento en Saladavieja; el Centro Universitario Guadaiza; los parques arqueológicos de Castillo Duquesa y Castillo Alcorrin; los Centros Hospitalarios de Alta Resolución de Estepona y Mijas, y los parques empresariales de Mijas, Ojén y Marbella.

El crecimiento económico y la mejora de las infraestructuras previstas para la Costa del Sol Occidental se compatibiliza con medidas ambientales y de gestión del ciclo integral del agua. En el corredor marítimo se prevén 28 intervenciones en balnearios y la actuación en 25 parques fluviales.

Para el abastecimiento de agua se prevé la puesta en marcha de manera escalonada de seis plantas desaladoras, la ampliación de las redes de suministro y la construcción de nuevos depósitos de regulación. Las actuaciones en saneamiento y depuración se centran en la ampliación de las estaciones depuradoras de aguas residuales existentes y en la ejecución de nuevas agrupaciones de vertidos para su desvío a las depuradoras. Además se incluye la construcción de un sistema de distribución para reutilizar el agua depurada.

El documento de planificación de la Costa del Sol Occidental se completa con diversos proyectos de mejora del tratamiento de los residuos sólidos urbanos, entre ellos la ampliación de las instalaciones de Casares.

Costa del Sol Oriental
En cuanto al Plan de Ordenación del Territorio de la Costa del Sol OrientalAxarquía, sus previsiones se aplicarán en un total de 29 municipios con una población total cercana a los 133.000 habitantes: Alcaucín, Alfarnate, Alfarnatejo, Algarrobo, Almáchar, Árchez, Arenas, Benamargosa, Benamocarra, El Borge, Canillas de Aceituno, Canillas de Albaida, Colmenar, Comares, Cómpeta, Cútar, Frigiliana, Iznate, Macharaviaya, Moclinejo, Nerja, Periana, Riogordo, Salares, Sayalonga, Sedella, Torrox, Vélez-Málaga y Viñuela.

Los proyectos recogidos en el plan supondrán unas inversiones totales de 527 millones de euros, repartidas en seis programas: articulación territorial, articulación del espacio agrario, ciclo del agua, espacio turístico y recreativo, apoyo a la gestión y Plan de Desarrollo Rural y Medioambiental.

Los 373 millones destinados al programa de infraestructuras para la articulación territorial lo convierten en la partida de mayor relevancia. En este capítulo figura una veintena de intervenciones en la red viaria, entre las que destacan las nuevas variantes de Benamocarra y Vélez Málaga y la mejora de la capacidad de la A-356 entre Venta Baja y Vélez-Málaga. Además se abordará el estudio para la puesta en marcha de un plan viario Turístico y la creación de un Sistema Tranviario Metropolitano.

El segundo programa aborda la articulación del espacio agrario mediante la realización de un estudio de la zona reglable del Plan Guaro, la adecuación de los caminos rurales y la puesta en marcha del plan especial para la mejora y acondicionamiento del entorno del embalse de la Viñuela.

El ciclo del agua merece un capítulo propio dentro del Plan de Ordenación de la Costa del Sol Oriental. En este ámbito sobresale la construcción de más de una decena de estaciones depuradoras de bajo coste y la construcción de las depuradoras convencionales de Torrox Costa-Algarrobo y de Nerja. El programa recoge la realización de diversos estudios de mejora del abastecimiento a Benacamorra, Cutar, Comares, El Borge y Macharaviaya, y el estudio para el abastecimiento para Colmenar, Riogordo y Casabermeja desde el embalse de La Viñuela.

El Plan de la Costa del Sol Oriental apuesta por el turismo de interior para asegurar una diversificación de la oferta. Se estudiará y desarrollará una red de viarios paisajísticos que cubra todo el territorio, dotados de la oferta hotelera adecuada al entorno en que se ubican. También se apoya el incremento de las ofertas náutico-recreativas, que hará del desarrollo del Puerto de Caleta de Vélez el epicentro de esta intervención. En la franja costera se potenciará la creación de instalaciones deportivas al aire libre, ligadas al interés y la motivación turística con baja proporción de uso residencial.

Los dos últimos programas lo conforman el de apoyo a la gestión y el Plan de Desarrollo Rural y Medioambiental, que se elaborará sobre el análisis de la situación actual y de las premisas y actuaciones recogidas en este documento.