Metro de Málaga, sociedad concesionaria de la Junta de Andalucía, cerró el ejercicio 2025 batiendo su récord de viajeros con un volumen superior a 19,2 millones de usuarios, en concreto, un total de 19.222.912 pasajeros. Este dato equivale a un incremento del 5,29% respecto al volumen de usuarios registrado en 2024, y un crecimiento del 179,51% con respecto a la demanda registrada en el ejercicio previo a la pandemia (2019), fecha en la que aún no estaba operativa la extensión del suburbano hasta el centro histórico (marzo 2023).
La consejera de Fomento, Rocío Díaz, ha destacado la continua mejora de demanda desde que el Gobierno de Juanma Moreno “pusiera fin a esa larga espera de la llegada del Metro de Málaga al centro de la ciudad”, que ha venido acompañada “con un aumento progresivo tanto de los servicios como del número de trenes de la flota”. “Queremos que el Metro crezca no sólo en viajeros, sino en prestaciones para ser un elemento central de la movilidad de la ciudad”, ha subrayado, poniendo como ejemplo de estos objetivos la continuación de las obras hasta el futuro Hospital Virgen de la Esperanza o el estudio informativo para definir las nuevas ampliaciones de la red.
A lo largo de todo el año se han cosechado datos mensuales superiores a los del ejercicio anterior y todos los meses reflejaron valores superiores al millón de usuarios. De esta forma, el mes con menor afluencia de viajeros fue agosto, con un total de 1.197.104 usuarios, mientras que el que registró un mayor volumen de usuarios fue el mes de abril, con un total de 1.863.087 viajeros (coincidiendo con la celebración de la Semana Santa), convirtiéndose en el mes con mayor volumen de demanda desde que comenzara su explotación comercial del suburbano adscrito a la Agencia de Obra Pública, el 30 de julio de 2014.
La evolución de la demanda por trimestres refleja que el mayor índice de viajeros se registró en el último trimestre del año, con 5.353.787 pasajeros; seguido del segundo trimestre, con 5.007.650 y del primero, con 4.666.687 usuarios. Por su parte, el que tuvo el menor número de usuarios fue el tercero, con casi cuatro millones de usuarios (4.194.788), que es el que se corresponde al periodo estival, con menor número de desplazamientos a centros académicos y de trabajo por las vacaciones de verano.
En 2025 los días laborales han sido los que aglutinaron el mayor número de pasajeros con una media de casi 60.000 pasajeros/día (en concreto, 59.846 usuarios); seguidos de los sábados, con una media de 45.895 viajeros/día; y, por último, los domingos, con una media de 30.703 usuarios.
El día en el que se contabilizó un mayor número de viajeros en el ejercicio 2025 fue el 14 de abril, coincidiendo con el Lunes Santo, con un total de 113.880 validaciones, seguido del 17 de abril, que coincidió con el Jueves Santo, con 100.305 y por el 28 de noviembre, día en que se celebró el Black Friday y en que se realizó el encendido de las luces de Navidad, con un total de 87.594 pasajeros. Por su parte, el día con menor afluencia de viajeros fue el 6 de enero con un total de 17.662 usuarios.
En relación con las estaciones con mayor afluencia de viajeros, las más utilizadas fueron la Estación Atarazanas, ubicada en el centro de la ciudad, con 2.756.056 pasajeros; El Perchel, que conecta con la estación de ferrocarril María Zambrano y la estación de autobuses interurbano, con 2.434.257 usuarios, y Guadalmedina, cercana a varios centros comerciales, con 1.876.039 pasajeros. Por su parte, las estaciones que registraron una menor demanda de viajeros fueron El Cónsul, Paraninfo y La Isla con 333.584, 364.232 y 461.990, respectivamente.
Los títulos de viaje recurrentes y más económicos, como la tarjeta monedero de Metro de Málaga, la tarjeta multimodal del Consorcio de Transportes Metropolitano y la tarjeta de descuento progresivo (MásMetro), así como la validación directa con tarjeta bancaria bajo registro (Metro Pay), concentran el 94,1% de los viajes validados, dato que avala la madurez de la base de clientes del suburbano (usuarios que optan por el metro muy frecuentemente). En cambio, el billete ocasional (sencillo e ida/vuelta) y la validación directa con tarjeta bancaria sin registro (Metro Pay sin registro) sólo equivalen el 5,9%% del total de validaciones.
Mejoras del servicio y viajeros acumulados desde la inauguración
En relación a las mejoras incorporadas durante el pasado año, cabe destacar la adquisición de tres nuevas unidades, hasta completar una flota total de 21 trenes, incorporando al servicio dos nuevos trenes en septiembre de 2025, lo que ha contribuido a aumentar la capacidad de transporte y mejorar la frecuencia de paso en la franja de hora punta de los días laborables (pasando de un intervalo de 5 minutos a uno de cuatro minutos por estación). También, durante el pasado año, se completó la construcción y puesta en funcionamiento de la tercera planta fotovoltaica, ubicada en Talleres y Cocheras, y se incorporaron las tarjetas MásMetro y el sistema de validación directa con tarjeta bancaria, MetroPay, vinculadas al descuento progresivo (mayor descuento a mayor número de validaciones).
Las líneas 1 y 2 del Metro de Málaga, que constan de 13,6 kilómetros de trazado y 19 paradas y estaciones, contabilizaron al cierre del ejercicio 2025 más de 97 millones de usuarios acumulados (97.247.930 pasajeros) desde su puesta en funcionamiento, el 30 de julio de 2014.
Adjuntos
Compartir en