Metro de Sevilla, sociedad concesionaria de la Junta de Andalucía, transportó más de 23 millones de usuarios en 2025 (23.462.017), con lo que base su récord anual histórico desde su puesta en servicio. El volumen de viajeros equivale a un 3,4% más que en 2024, cuando se contabilizaron 22,6 millones de desplazamientos.
La consejera de Fomento, Rocío Díaz, ha señalado que estos buenos resultados son “el mejor aval del compromiso del Gobierno de Juanma Moreno con el transporte público”. “Nuestro objetivo fundamental es que sean cada más los sevillanos que dejen su coche en casa y usen el transporte público y los datos de 2025 apuntan que vamos por el buen camino”. Así, ha manifestado que están “volcados en la continua mejora del servicio, para que sea más competitivo y responda a las demandas de los usuarios”. En ese sentido, Díaz ha recordado los pasos que se están dando para ampliar las prestaciones del Metro, con actuaciones como las obras de ampliación de la Línea 3 Norte entre Pino Montano y Prado de San Sebastián, que marchan a buen ritmo, o el reciente anuncio de la compra de cinco nuevos trenes para la Línea 1.
La media diaria de viajeros se situó en 64.104 viajeros, con 73.016 usuarios/día en jornada laboral y los 45.525 pasajeros/día en fines de semana y festivos. El mes con más afluencia fue mayo, con 2.512.630 desplazamientos, coincidiendo con grandes eventos de la capital (principalmente la Feria de Sevilla). Las estaciones con mayor volumen de viajeros fueron Puerta Jerez (2.570.035), San Bernardo (2.117.098) y Plaza de Cuba (1.719.280). Sin embargo, las de mayor incremento, en términos absolutos, fueron las estaciones Plaza de Cuba (+144.709 viajeros), Nervión (+103.602), y Ciudad Expo, con un incremento de 90.958 viajeros.
Los títulos recurrentes —Tarjeta del Consorcio de Transportes, Bonometro, Bono Plus 45 y validación directa con tarjeta bancaria— concentraron el 97,7 % del total de las validaciones. Por su parte, los títulos de viaje ocasionales (sencillo, ida y vuelta y bono de un día) representaron sólo el 2,3 %, lo que refleja la madurez de la demanda de viajeros de la Línea 1, pues sobresale de manera muy destacada el uso de títulos recurrentes (los más económicos), que son los que utilizan los usuarios que optan por el metro con mayor frecuencia durante la semana.
En esta evaluación, destaca el crecimiento del sistema de validación directa con tarjeta bancaria (Tap & Go), implantado de forma pionera en España por Metro de Sevilla en 2020. En 2025, este sistema alcanzó el 24,9% del total de las validaciones, con cerca de 5,8 millones de viajes, es decir, un 8,9% más que en 2024.
A lo largo del pasado año, Metro de Sevilla ofertó 118.304 trayectos, con un promedio mensual de 183.173 coches/kilómetro, alcanzando 2.198.073 kilómetros recorridos por los trenes de la Línea 1 del Metro de Sevilla. La disponibilidad media del servicio se situó en el 99,79% (servicios prestados con normalidad y sin incidencias), un indicador que refleja la fiabilidad del sistema y las escasas averías, incluso en periodos de máxima demanda como la Feria de Sevilla, durante la cual el metropolitano presta servicio de forma ininterrumpida durante siete días consecutivos.
Con los datos a cierre del 2025, el suburbano adscrito a la Agencia de Obra Pública contabiliza casi 260 millones de usuarios transportados (259.386.283) desde su inauguración, en abril del 2009, confirmando así su consolidación como uno de los principales actores de la movilidad del área metropolitana de Sevilla.
El sistema multicanal de Atención al Cliente atendió a 47.557 personas en 2025. El canal más utilizado fue WhatsApp, que concentró el 62,02% de las interacciones, seguido de la atención presencial en la Oficina de Puerta Jerez (22,87%), la atención telefónica (10,77%) y el correo electrónico (4,12 %), así como un residual 0,22% de escritos. De otro lado, el número de reclamaciones por viajes se sitúa en un muy moderado ratio de 3,9 reclamaciones por cada 100.000 desplazamientos.
En la encuesta anual de satisfacción anual, los usuarios valoraron el servicio con una puntuación global de 8, en una escala de 0 a 10, alcanzando un índice de satisfacción de 9,1. La rapidez, la limpieza y la sensación de seguridad fueron los aspectos mejor valorados.
Adquisición de 5 nuevos trenes
El Metro de Sevilla culminó el año pasado la formalización, con el fabricante de trenes CAF, del contrato de suministro de cinco nuevos trenes Urbos 100, con una inversión de 30,2 millones (incluido el mantenimiento). Esta operación reforzará la capacidad de respuesta ante el crecimiento sostenido de viajeros, consolidando el metro como un sistema de transporte público de alta capacidad, rápido y sostenible. Los resultados registrados en 2025 reflejan la fiabilidad del servicio que presta, que atrae cada vez a más personas, incluidas muchas procedentes de fuera del área de influencia directa de la Línea 1, contribuyendo a reducir el uso del vehículo privado.
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